Fastställda ”lågrutter” mellan sjukhus ska ge fler transporter vid sämre väder

Den 11 juni införs ett nytt GPS-baserat system för så kallade lågrutter i Västra Götalandsregionens (VGR) ambulanshelikopter. Enligt Sjukhusen i väster ska systemet göra det möjligt att genomföra fler patienttransporter, även när vädret är sämre.

Förutbestämda flygbanor mellan sjukhus

Lågrutterna beskrivs som fastställda flygbanor mellan sjukhusen inom VGR. Genom att följa en förutbestämd rutt kan helikoptern flyga på låg höjd även när sikten inte är fri.

Per Arnell, verksamhetschef för VGR:s ambulanshelikopter (Sjukhusen i väster), uppger att arbetet med systemet pågått i tre år:

– Det känns mycket bra. Vi har nu slutligen gått i mål med ett arbete som vi har hållit på med i tre år. Det här innebär att vi kan ta fler uppdrag som vi tidigare hade behövt avstå från, säger Per Arnell, verksamhetschef på VGR:s ambulanshelikopter som tillhör Sjukhusen i väster.

Säkerhetsåtgärd med ”motorväg” genom regionen

Systemet beskrivs som en säkerhetsförhöjande åtgärd där piloterna kan vara trygga med att rutten är säker. Arnell framhåller att detta kan ge stor patientnytta, eftersom patienter som transporteras ofta är kritiskt sjuka.

– Patienterna vi transporterar är kritiskt sjuka och kan nu tas snabbt mellan sjukhus som ligger långt ifrån varandra även vid sämre väderförhållanden. Man kan se det som en motorväg genom hela regionen, säger han.

Enligt pressmeddelandet är detta det första systemet av sitt slag i Sverige och har tagits fram tillsammans med leverantören Avincis.

De sjukhus som kopplas ihop i nuläget

Ruttnätverket knyter i dagsläget samman följande sjukhus:

• Sahlgrenska
• Östra sjukhuset
• Norra Älvsborgs länssjukhus
• Skaraborgs sjukhus
• Södra Älvsborgs sjukhus
• Dalslands sjukhus

Systemet ska enligt Sjukhusen i väster byggas ut med fler rutter och inflygningsprocedurer.